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——直升机租赁市场行业需要面临的挑战?——
  
  直升机出租相关:国内的的直升机租赁市场一直国外企业的重要投资项目?这是因为中国直升机市场的潜力很大,在我国直升机租赁行业还有很多路要走,有很多挑战要面对,所以这也是机遇与挑战并存的时代?

  这是我们面临主要的一些挑战,尤其是中国市场的挑战,我听说中国其实是个不好做生意的地方,我们的团队花了六个月做第一笔租赁,大概是200万,当时我找了一个熟人,我也很快的打通了这个关系,管控客户关系还是挺好的,时间是花得比较长,今年我们又完成了一笔这样的租赁项目,之前的沟通和签合同确实花了很长的时间,但是很快就可以看到结果了,在中国做事情需要有耐心、毅力,也需要有智慧,但是中国市场非常大,所以我觉得中国不光是对我们,还是对整个直升机租赁市场行业都非常大。

  我们还要关注到一点,相关的法律法规,我们要考虑到每个国家不同的情况,还有一些飞机的制造国,其实整个流程事无巨细,我们必须要反复的和当局去进行汇报和沟通。最后还是要拿到许可,就可以进行下一步了,进口一些旧飞机,这个很难做,同时还有军方控制的领域,一些航空领域,一些在中国还没有被批准。2005年的时候就有跟我沟通有300架的直升飞机,这是每天的使用量,没有哪个市场有这么大,年均增长可以这么迅速,所以我们非常关注中国市场。

  还有一些别的挑战,包括某一些业务没有在中国推开,包括像利用直升机去救援,或者利用直升机去送一些高危的病人去医院,这些模式在美国都已经比较成熟了,包括医院会提供一些直升机救助病患,还有客户本身,有一些保险公司会提供这样的服务,中国现在还在做一些小型的测试,有一些人保公司提供直升机,但是它们提供是作为一个增值服务,却不是常态服务,这种定制性的服务可能以后大家就可以享受到,多付一点钱就可以从保险公司获得这个优势,也许是政府的医保可以加入这个环节,我们会有一些不同保单的类型供选择。

  直升机的作用其实是没有穷尽的,有的在某些国家也没有获批,之前也提到过游戏行业,游戏行业的是在下降,但是之前其实是很明显的看到了增长,只是现在因为石油天然气价格的下降,所以导致我们的直升机的使用也在下降。我们还需要进一步跟客户沟通交流、挽回这个市场。我们也考虑到一些地区的税法和行业的限制。

  机遇,中国始终是一个不断增长的有机遇的市场,空客在中国设立了创新中心,还有一些别的航空公司也在中国开展了更多的项目,我们要看到一方面是服务方面的增长,一方面是机械方面的增长。

  我们和一般的竞争对手的差别,要考虑到,我们主要是从运营角度来为大家服务的,我们去满足一些客户的盲区,我们也是为客户提供一站式的服务和解决方案的设计,刚开始提到过,在中国的一些潜力,包括EMS、消防、建筑、风电,我已经看到了一些公司使用直升机服务,但不是我们公司提供的,我始终觉得中国这个市场是备受关注的,也很吸引我。还有无人机系统,现在无人机完成越来越多的工作,但是这是有一些不需要送人的飞机完成的工作,这也会影响我们整个直升机的市场,无人机系统对我们来说并不是利好消息,可能对有一些公司是。

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